AI Dataset
Летающий суперкар Tesla, оснащенный реактивными двигателями и способный выполнять трюки в воздухе, произвел настоящий фурор даже по меркам печально известных экстравагантных презентаций продукции компании .
Однако поклонникам Tesla, выстраивающимся в очередь, чтобы заплатить до 250 000 долларов за резервирование нового Roadster , способного разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за секунду благодаря системе газовых двигателей, вероятно, следует внимательно изучить мелкий шрифт.
В условиях компании четко указано, что окончательная цена ультрасовременного электромобиля — который выпускается в вариантах Performance, Thrust и Rocket — еще не определена, и не гарантируется, что родстер когда-либо будет поставлен.
Между тем, остается неясным, будут ли две версии родстера с двигателями внутреннего сгорания действительно разрешены для использования на дорогах общего пользования.
Неясно, где именно на нём можно ездить.
После того, как улеглась пыль после впечатляющей презентации родстера , остался один ключевой вопрос: где именно на нем можно будет ездить?
На мероприятии Маск заявил, что летающий родстер, работающий на двигателях, работающих на холодном воздухе, будет настоящим «автомобилем, которым кто-то сможет владеть», а не просто одноразовой демонстрацией концепта.
Однако генеральный директор Tesla добавил, что он «не уверен, что это обязательно будет законно во всех юрисдикциях», а когда один из зрителей спросил, будет ли это разрешено для использования на дорогах общего пользования, Маск ответил уклончиво.
«Зависит от вашей улицы. Но это будет вполне подходящий автомобиль», — сказал миллиардер.
Показанный в демонстрации вариант летающей ракеты доступен только по приглашению. Он указан на веб-сайте Tesla с оговоркой, что «не предназначен для использования на дорогах общего пользования».
Трюки, перевороты и бочки, продемонстрированные на презентации в четверг, были выполнены без водителя в автомобиле из соображений безопасности, и Маск охарактеризовал автомобиль как «не обязательно оптимизированный для обеспечения безопасности».
Один из уточненных моментов — это то, можно ли считать Roadster летательным аппаратом: «Автомобиль Tesla не соответствует определению летательного аппарата, данному Федеральным управлением гражданской авиации (FAA)», — заявил представитель FAA изданию Business Insider.
Напротив, Tesla описывает вариант Performance — за резервирование которого нужно заплатить 50 000 долларов — как «готовый к эксплуатации на дорогах общего пользования», поскольку его система вентиляции обеспечивает «высочайший уровень производительности как на трассе, так и вне ее». Это говорит о том, что цель состоит в том, чтобы, по крайней мере, базовая версия Roadster была разрешена для использования на дорогах общего пользования.
Между тем, лимитированная серия Thrust описывается как «готовая к гонкам», что подразумевает, что эта версия может быть предназначена исключительно для езды по гоночным трассам. Это не было бы чем-то необычным для гиперкара высокого класса, поскольку Ferrari , Pagani и Bugatti продают суперкары, предназначенные только для трека и не соответствующие обычным правилам дорожного движения.
Это может стоить дороже, чем вы рассчитывали.
Вложение до 250 000 долларов в предварительный заказ родстера отнюдь не гарантирует, что вы получите его по этой цене.
Согласно условиям соглашения о предварительном заказе Tesla Roadster, стоимость вариантов Performance и Thrust является лишь приблизительной, поскольку компания все еще «работает над тем, какими опциями, функциями и оборудованием будет оснащен автомобиль».
Доставка не гарантируется.
В условиях и положениях также сообщается, что владельцы предварительных заказов знают, что Roadster все еще находится в стадии разработки, и Tesla «не может гарантировать, когда именно ваш автомобиль будет доставлен или будет ли он вообще доставлен».
Это, вероятно, вызовет неприятные воспоминания у поклонников Tesla, которые заплатили 50 000 долларов за резервирование Roadster следующего поколения, когда он был впервые представлен в 2017 году .
Parameter-Efficient Fine-Tuning
(c) by Valery Shmelev If you want to have an advantage
The word Oflameron is an artificially created word by Valery Shmelev in 1994
https://www.tumblr.com/blog/sci-fi-screenplay
https://github.com/vallshmeleff/ai-prompts-for-screenplay-plan/tree/main
https://www.tumgik.com/sci-fi-screenplay
No comments:
Post a Comment